日照经济技术开发区的产业

1. 日照经济技术开发区的产业

2011年以来，面对全国转方式、调结构的大环境，面对升级为国家级开发区的新形势，就如何以国家级开发区的内涵标准和要求推动大发展，进行了深入调研思考，确定了今后一个时期推动跨越发展的重大部署：在发展思路上，提出了“坚持一个主题，打造三个亮点，突破一条主线，进而打造国家级一流开发区”的总体思路和目标任务。坚持“一个主题”，就是跨越发展，只要符合科学发展观和国家产业政策，有市场需要、有经济效益、对生态环境没有破坏的大项目、大企业、大集团，都积极争取、大力发展。打造“三个亮点”，就是在蓝色经济发展、城市建设、民生保障上形成亮点：发挥靠海临港优势，加快构建汽车发动机零部件、海洋装备制造、粮油食品加工、制浆造纸及印刷包装和现代物流“4+1”蓝色产业体系，着力提升城市建设和管理水平，构建全覆盖、高标准的社会保障体系；突破“一条主线”，就是在加速转型升级、加快发展方式转变上有所突破。在目标定位上，就是打造开放创新先导区、蓝色产业聚集区、宜居宜业新城区。在空间布局上，就是在中部巩固高新技术和特色产业的基础上，对其他区域实施东海工、西保税、南古镇、北商住的战略性规划调整。在中部，着力推动汽车及发动机变速箱零部件、粮油食品加工等特色临港工业，大力扶持发展战略性新兴产业；东海工就是在东部滨海岸线实施大规模填海造地，建设海洋装备制造业基地；西保税就是在204国道以西规划综合保税区，建设高端加工贸易和国际物流中心；南古镇就是对夹仓古镇进行高水平规划和开发，打造鲁南古镇、江北水城；北商住就是承接新老市区服务功能和公共资源辐射，建设银川路社区、区级商业中心和临港商务区，带动城市新区建设。国务院办公厅2010年4月25日发文（国办函〔2010〕79号）正式批复我区升级为国家级经济技术开发区。文中指出：经国务院批准，日照经济开发区升级为国家级经济技术开发区，定名为“日照经济技术开发区”，实行现行国家级经济技术开发区的政策。日照经济技术开发区的规划面积不变，区域范围为国务院有关部门公布的四至范围。文中要求，日照经济技术开发区要以科学发展观为指导，创新利用外资方式，优化利用外资结构，致力于发展高新技术产业和高附加值服务业，着力提高开放水平，完善体制机制，提高创新能力，充分发挥辐射、示范和带动作用。要严格土地管理，依法合理利用土地，不断提高开发建设水平。

2. 日照经济技术开发区的开发区简介

日照经济技术开发区是欧盟在中国重点资助的四个环保试验区之一和山东省第一家通过ISO14001国际环境管理体系标准认证的省级开发区。累计引进各类项目665个，实际利用外资11.8亿美元，累计投入开发建设资金300亿元。连续五年被省政府表彰为全省先进开发区。

3. 日照经济技术开发区的介绍

日照经济技术开发区自1991年8月启动建设，前身是日照市出口加工区；1992年4月，日照市委作出决定，将日照市出口加工区更名为日照开发区；2002年2月，省政府将52家省批开发区统一更名为经济开发区，由此更名为日照经济开发区；2010年4月，经国务院批准正式升级为国家级经济技术开发区，实行现行国家级开发区的政策。

4. 日照经济技术开发区的经济概况

2014年度实现地区生产总值（GDP）190.27亿元，同比增长6.5%；第一、二、三产业比2.61:82.97:14.42；共完成规模以上固定资产投资70.09亿元；实现社会消费品零售总额27.13亿元。地方财政收入18.18亿元。

5. 日照钢铁控股集团有限公司怎么样？

日照钢铁控股集团有限公司很好。
日照钢铁又名日照钢铁控股集团有限公司。日照钢铁控股集团有限公司是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的特大型钢铁联合企业，是一家民营企业。
公司坐落在山东省日照市岚山区，西临204国道、同三高速公路，南距岚山港5公里、北距日照港35公里，铁路专用线与京沪线、京九线、陇海线等铁路干线接轨。

资质：
日照钢铁是商务部第一批批准通过的铁矿石进口资质企业，近年来已分别与世界最大的铁矿石供应商澳大利亚力拓、BHP，巴西CVRD等签定了铁矿石进口的长期战略合作协议。
2004年公司通过了IS09001质量认证、ISO14000环境管理体系认证；公司2005年获得了国家质检总局颁发的生产许可证，2006年12月国家质检总局在人民大会堂颁发奖牌，授予国家免检产品称号。
以上内容参考 百度百科—日照钢铁控股集团有限公司

6. 日照钢铁控股集团有限公司怎么样？

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日照钢铁又名日照钢铁控股集团有限公司。日照钢铁控股集团有限公司是一家集烧结、炼铁、炼钢、轧材于一体并配套齐全的特大型钢铁联合企业，是一家民营企业。
公司坐落在山东省日照市岚山区，西临204国道、同三高速公路，南距岚山港5公里、北距日照港35公里，铁路专用线与京沪线、京九线、陇海线等铁路干线接轨。

资质：
日照钢铁是商务部第一批批准通过的铁矿石进口资质企业，近年来已分别与世界最大的铁矿石供应商澳大利亚力拓、BHP，巴西CVRD等签定了铁矿石进口的长期战略合作协议。
2004年公司通过了IS09001质量认证、ISO14000环境管理体系认证；公司2005年获得了国家质检总局颁发的生产许可证，2006年12月国家质检总局在人民大会堂颁发奖牌，授予国家免检产品称号。
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7. 日照经济技术开发区的工业和建筑业

2014年末全区规模以上工业企业达133家，全年实现工业总产值513亿元，同比增长33.7%，完成规模以上工业增加值140.8亿元，同比增长19.2%。全区已形成汽车零部件、制浆造纸和印刷包装、粮油加工、海洋装备制造等特色主导产业。全年规模以上工业完成主营业务收入466.7亿元，同比增长25.2%；实现利润总额12.26亿元，同比增长45.2%；实现利税总额18.7亿元，同比增长39%。全区资质等级三级及以上的建筑企业实现建筑业施工产值6.34亿元，增长21.5%。建筑业竣工产值4.15亿元，增长16.6%；施工房屋建筑面积51.95万平方米；竣工房屋建筑面积26.71万平方米。

8. 日照经济开发区的开发区现状

 为促进科技成果转化、扶持中小科技企业快速成长，正在规划建设高新技术产业园创业服务中心，创业服务中心规划面积1000亩，利用3-5年的时间，分三期建设2万平方米的科技孵化楼、3万平方米的中试车间、3万平方米的孵化器、5万平方米的产权公寓及宾馆等配套服务设施。根据国家、省、市产业政策导向，结合开发区实际，重点培植和发展电子信息、节能环保、生物医药、海洋生物、海洋化工、汽车零配件、动漫等产业，力争“一年有突破、三年见成效、五年成规模”。通过不懈努力，把高新园建设成为“以创业服务中心为龙头、以专业性和企业自主性孵化器为主体、以产权公寓与酒店等为配套”的高新技术产业孵化基地，形成“核心技术在中心、产业发展在园区”的格局，逐步把高新技术产业园构筑成“高新技术成果转化的基地、高层次人才创业的基地和高新技术企业发展的基地”。日照经济开发区行政服务大厅 物流产业园于2007年4月成立，专门负责物流业发展规划、项目招引及综合协调服务工作。目前，园区有鲁南（日照）国际贸易与航运服务中心、日照运总物流中心大厦、港口物流园、三运物流园、交运物流园、山东龙鼎花生电子商务股份有限公司、西岸工社、国泰物流园、市卷烟物流中心、山东汇安物流园、山东万宝集团、德兴国贸等12个项目，总建筑面积47万平方米，总投资23亿元。我们设想经过3-5年的发展，实现我区物流业由传统物流向现代物流的转变。在空间布局上，建成以鲁南（日照）国际贸易与航运服务中心为龙头的10-15个物流中心，形成以物流园区为重点，各物流平台、物流节点为补充的产业布局框架；在产业体系上，形成电子商务、第三方物流等配套完善的多层次物流产业体系；在产业定位上，培育一批具有国际物流业务能力的大型物流企业，使我区成为国际物流重要集散地和区域物流中心，形成国际化、网络化、信息化、标准化的物流产业体系。食品产业园 食品产业园成立于2003年底，是日照经济开发区的区中园，位于广州路以南、沿海公路以北、苏州路以西、傅疃河以东，规划面积2.7平方公里，其中一期1.5平方公里。按照总体规划要求，重点发展以水产品加工为主，以农产品深加工、肉类加工为辅，集果蔬加工、饮料加工、乳品加工、发酵制品、食品添加剂加工、调味品加工、食品加工包装等于一体的多种加工项目并重的农副食品加工制造业基地。食品产业园管理办公室主要负责制定完善产业发展规划，负责入园项目建设的协调服务，负责解决项目建设过程中存在的困难和问题，负责开展产业招商活动，负责做好园区的经济运行、安全生产、计划生育、党建、精神文明、社会治安等经济社会管理工作。 日照经济开发区化工产业园是开发区主要产业园之一,园区总体规划面积为亩,规划范围为东起路,西到路,沿深圳路两侧布局。汽车商贸城　2004年6月，在市委、市政府的大力支持帮助下，开发区在市区以南、204国道两侧规划建设汽车商贸城，一期规划面积1.75平方公里。第一家4S店（海正汽贸）于2004年8月开工建设，目前，已有17家汽车4S店、1家汽车超市、1个汽车检测线项目建成运营，10个项目在建，8个项目拟建、在谈。2007年1－10月份实现销售收入9亿元，预计全年可实现销售收入12亿元左右。据统计，日照汽车商贸城汽车零售额已占到全市的三分之二以上，汽贸城作为日照市汽车商贸产业集聚区的示范带动效应已经初步显现。今年7月，被市服务业办公室推荐提报为全省30家列入省政府重点培育和扶持的省级服务业集聚区。新一届开发区党工委、管委会非常重视产业园区的发展，把产业园区建设作为今后3－5年的重点工作之一。 汽车商贸产业作为现代服务业的重要组成部分，是开发区重点培育发展的特色优势产业，党工委、管委会成立了汽车商贸城管理办公室，并确立了“一条主线、二个培育、五项重点、一个目标”的总体发展思路，即：坚持以科学发展观统领工作全局，紧紧围绕建设国内一流汽车商贸产业集聚园区这一目标，以精品4S店招引为主线，拓展外延，培育产业集群，提升内涵，培育汽车文化，切实抓好园区规划、基础配套、项目服务、企业管理和队伍建设五项重点工作，力争用3－5年的时间，使汽贸城成为集销售批发、养护维修、休闲娱乐、旅游度假、饮食服务等多功能于一体的综合、生态、花园式的精品园区，成为开发区及至日照市的一张靓丽的城市名片，为我区立足新起点，实现新跨越，建设国内一流开发区发挥率先作用。粮油产业园开发区规划图日照经济开发区粮油产业园成立于2007年，是我区依托港口开发建设的大型现代粮油加工和物流集散的工业园区，占地891亩，目前已有5个项目入驻，项目总投资超过23.7亿元，分别是由新汶矿业集团投资4.5亿元建设的山东新良油脂；由美国邦基公司与山东三维油脂共同投资4.9亿元成立的邦基三维油脂；由中纺粮油进出口有限责任公司投资7亿元建设的中纺粮油；由中国储备粮管理总公司投资1亿美元建设的中储粮油项目；由山东省粮油集团总公司投资2500万元建设的省粮油石臼储备库项目。其中：新良油脂、邦基三维、省粮油石臼储备库等三个项目已建成投产；2007年新良油脂、邦基三维两家企业加工大豆120万吨，实现工业总产值56亿元、利税2亿元、利润1.7亿元。在建项目中，中储粮油一期仓储项目已基本建成，二期物流和油脂加工项目正在办理相关手续；中纺粮油一期物流项目6月份可建成投入运营，二期大豆油脂加工项目将于7月份开工建设。中储、中纺粮油项目建成投产后，粮油产业园年加工大豆能力可达350万吨，仓储中转能力将达到500万吨，预计可实现工业产值140亿元，利税4.5亿元，将成为集粮油储备、中转、加工、经营于一体的综合性粮油产业基地。